Multimodale Logistik & Hafenautomatisierung mit Software-Defined Vehicles

Einsatz privater 5G-Netze, zentimetergenauer RTK-Ortung und robotischer Verriegelungen für fahrerlose Transporte im Containerterminal.

Kompensation von RTK-Mehrwegeffekten und Satellitenschatten

Die enge Kopplung von UWB-Bodenankern mit taktischen MEMS-Inertialsensoren sichert 3 cm Positioniergenauigkeit in tiefen Containerspalten.

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